L’aéroport de Florence va avoir un vignoble sur le toit

Lorsque vous pensez aux vignobles toscans, il peut s’agir des collines ondulantes du Chianti Classico ou de la zone côtière idyllique de la Maremme, mais lors de votre prochaine visite dans la région, vous pourrez peut-être apercevoir quelques vignes avant même que l’avion n’ait atterri.

Le toit du nouveau terminal de l’aéroport Amerigo Vespucci sera conçu différemment : au lieu d’être un simple espace gris pour vous accueillir à destination, il comprendra un vignoble de près de 8 hectares.

Conçu par le cabinet new-yorkais Rafael Viñoly Architects, le nouveau terminal international aura une superficie d’environ 50 000 mètres carrés et sera relié au reste de l’aéroport par un tramway.

Quant au vignoble, il compterait 38 rangs de vignes. À l’heure actuelle, on ne sait pas quelles variétés y seront plantées, mais on peut supposer que des variétés étroitement associées à la Toscane, telles que le Sangiovese et le Trebbiano Toscano, seront prises en compte.

« Les structures linéaires en béton préfabriqué contiennent le sol et l’irrigation nécessaires au maintien du vignoble et sont maintenues en l’air par un réseau de colonnes ramifiées qui préservent la flexibilité d’aménagement des composants internes du terminal », ont expliqué les architectes dans un communiqué.

Des puits de lumière dans le toit, entre les vignes, aideront à éclairer le terminal en dessous.

« Les vignes seront cultivées et récoltées par l’un des principaux viticulteurs de la région et le vin sera élaboré et vieilli sur place dans des caves spécialisées sous la zone où le sol commence à s’incliner pour devenir le toit du terminal », a-t-il ajouté.

L’identité du principal vigneron n’a pas encore été révélée. On ne sait pas non plus où le vin fini sera vendu.

« Cette énorme surface, qui cache le terminal de l’aéroport depuis le Duomo de Brunelleschi et d’autres points de vue importants de la ville, servira non seulement de nouveau point de repère pour l’avenir durable de la ville, mais aussi de symbole des traditions, de l’histoire et de l’esprit d’innovation qui continuent de faire entrer l’économie italienne dans le 21e siècle. »

La construction du terminal, et de ses fonctionnalités supplémentaires, devrait être totalement achevée d’ici 2035, selon Arch Daily.

Le correspondant d’architecture du Guardian, Rowan Moore, s’est montré sceptique à l’égard du projet, s’interrogeant sur les effets des « gaz d’échappement et des décharges de carburant sur le millésime et sur les aspects pratiques de la combinaison des récoltes avec les fonctions d’un aéroport ».

En ce qui concerne le premier point, d’innombrables vignobles sont situés le long de routes très fréquentées, et il y a aussi ceux qui se trouvent sous les trajectoires de vol, de sorte que la pollution n’est peut-être pas aussi grave pour les raisins qu’on le craignait.

Quant à la question de la faisabilité de la récolte, étant donné que la cave est en dessous de la terminale, le fruit n’aura pas trop de chemin à parcourir. La difficulté peut se produire si la récolte se heurte à un pic de voyageurs – septembre et octobre sont les mois où la plupart des cueillettes sont effectuées.