佛罗伦萨机场获得屋顶葡萄园

当您想到托斯卡纳葡萄园时，它可能是基安蒂经典连绵起伏的丘陵，或者是马雷玛田园诗般的沿海地区——但在您下次访问该地区时，您也许可以在飞机降落之前窥探一些葡萄藤。

亚美利哥·韦斯普奇机场新航站楼的屋顶将采用不同的设计——它不仅仅是一个欢迎您到达目的地的灰色空间，它还将包括一个近 8 公顷的葡萄园。

新的国际航站楼由总部位于纽约的Rafael Viñoly Architects公司设计，面积约为50,000平方米，将通过轻轨与机场的其余部分相连。

至于葡萄园，据报道它将有38排葡萄藤。目前尚不清楚将在那里种植哪些品种，但据推测，将与托斯卡纳密切相关的品种，如桑娇维塞和特雷比亚诺托斯卡诺，将被考虑。

建筑师的一份声明解释说：“预制混凝土的线性结构包含土壤和灌溉以维持葡萄园，并由分支柱网络高高举起，为航站楼的内部组件保留了布局灵活性。

屋顶上的天窗，在藤蔓之间，将有助于照亮下面的航站楼。

“葡萄园将由该地区领先的葡萄酒商之一种植和收获，葡萄酒将在地面开始倾斜成为码头屋顶的区域下方的专业酒窖中现场制作和陈酿，”它补充说。

主要葡萄酒商的身份尚未披露。目前还不清楚成品酒将在哪里销售。

“从布鲁内莱斯基大教堂和城市其他突出的有利位置看，这个巨大的表面隐藏了机场航站楼，不仅将成为城市可持续未来的新地标，而且将成为传统、历史和创新精神的象征，继续推动意大利经济进入21世纪。”

据 Arch Daily 报道，航站楼的建设及其额外功能预计将于 2035 年完全完成。

《卫报》的建筑记者罗文·摩尔（Rowan Moore ）对该项目持怀疑态度，质疑“喷气式飞机烟雾和燃料倾倒对年份的影响，以及将收获与机场功能相结合的实用性”。

关于前一点，繁忙的道路旁有无数的葡萄园，也有在飞行路径下，因此污染对葡萄的影响可能并不像人们担心的那么严重。

至于收获的可行性问题——鉴于酒窖位于终端下方，水果不会走得太远。困难可能在于，如果收获与旅行者激增相冲突——9 月和 10 月是采摘完成最多的月份。