L'inflazione dei prezzi di costo spinge la crescita del fatturato di Off-Piste Wines

Il fornitore di vino e proprietario del marchio britannico Off-Piste Wines ha visto crescere il fatturato di circa il 24% nel 2023, grazie soprattutto all'inflazione dei prezzi di costo e all'aumento dei prezzi di vendita, mentre l'utile operativo è diminuito. 

Secondo i conti depositati presso la Companies House, il fatturato è cresciuto a 60,1 milioni di sterline nell'anno fino al 31 marzo 2023, rispetto ai 48,3 milioni di sterline dell'anno precedente, ma l'azienda ha dichiarato che questa impresa è dovuta all'aumento dei prezzi di vendita a causa della continua inflazione dei prezzi di costo in tutta la catena di fornitura. Ciò risulta evidente dall'aumento dell'utile lordo di solo il 9,2% a 8,978 milioni di sterline, rispetto agli 8,223 milioni di sterline dell'anno precedente, mentre il margine di profitto lordo è diminuito del 2,8% rispetto all'anno precedente.

Nel frattempo, anche gli utili operativi sono cresciuti rispetto ai 3,608 milioni di sterline dell'anno scorso, con un aumento del 17% a 4,240 milioni di sterline, grazie alla crescita organica e ai rimborsi parziali dei debiti dei clienti, si legge nel comunicato dell'azienda, oltre che alle minori perdite dovute ai tassi di cambio.

La dichiarazione del direttore ha sottolineato che, nonostante la crescita, "ci sono stati ancora elementi della nostra strategia che abbiamo dovuto sospendere o rallentare quest'anno, ma che speriamo di portare avanti nell'anno fiscale 24″.

Tra le controindicazioni citate, il nuovo regime di accise sugli alcolici che entrerà in vigore nell'agosto del 2023, "probabilmente dannoso per il vino". Non solo l'accisa aumenterà sui vini con un ABV superiore all'11,5%, ma all'aumento dell'accisa si aggiunge l'aumento dell'inflazione. Nel frattempo, i prezzi lungo tutta la catena di approvvigionamento sono stati influenzati dal conflitto in corso in Ucraina, mentre la bassa crescita e l'alta inflazione nel Regno Unito hanno ridotto la capacità di spesa dei consumatori. Inoltre, il trasporto marittimo continua a funzionare con un'affidabilità inferiore rispetto ai tempi pre-pandemia, ma con costi più elevati.

Il lato positivo è stato un aumento "significativo" delle vendite internazionali, dopo che l'azienda si è orientata verso nuovi mercati in seguito all'invasione dell'Ucraina e alla decisione di chiudere il mercato russo. Il fatturato nel Regno Unito è aumentato di quasi 10 milioni di sterline, passando da 43,948 milioni di sterline a 53,876 milioni di sterline, mentre le vendite europee sono cresciute da 4,048 milioni di sterline a 5,245 milioni di sterline, e anche il resto del mondo è più che triplicato, passando da 340.000 sterline a 1,030 milioni di sterline.