Le vrac est meilleur pour l'environnement "et pour vos résultats", selon The Park

La catégorie du vin en vrac étant en plein essor, The Park explique pourquoi le choix d'embouteiller votre vin localement est meilleur pour l'environnement et pour vos résultats.

L'entreprise primée The Park, basée à Bristol, a bâti son succès de longue date et son impressionnante liste de clients sur les avantages économiques et environnementaux du vin en vrac. En outre, l'entreprise s'attache à démentir le mythe selon lequel le vin en vrac est synonyme de qualité inférieure.

"Depuis des centaines d'années, le vin est transporté dans des tonneaux au Royaume-Uni pour être conditionné par des marchands locaux proches du point de vente", explique Richard Lloyd, directeur général.

"Il s'agissait notamment de vins de qualité supérieure, comme le champagne, destinés à être conditionnés au Royaume-Uni dans des verres de qualité supérieure à ceux que les pays d'origine étaient en mesure de produire. Le verre britannique était de meilleure qualité en raison des températures plus élevées des fours résultant d'une meilleure qualité de charbon. Ce n'est qu'à partir de 1924 que les choses ont commencé à changer en termes d'embouteillage à la source".

Cependant, la boucle est bouclée, puisque 60 % des exportations australiennes sont désormais transportées en vrac et conditionnées sur le marché, par exemple".

The Park conditionne des vins pour de nombreuses grandes marques mondiales, dont Mudhouse, Echo Falls, Kumala et Hardys. Selon M. Lloyd, ces grandes marques choisissent le vrac parce qu'elles savent que le transport du vin en vrac plutôt qu'en bouteille permet d'obtenir un produit de meilleure qualité, au goût plus frais, plus respectueux de l'environnement et plus rentable que le vin conditionné dans son pays d'origine.

"C'est une affirmation audacieuse, mais elle est étayée par des faits", déclare-t-il.

Comme l'explique M. Lloyd, l'expédition de vin en vrac signifie que vous ne transportez pas de bouteilles en verre ou l'espace vide que l'on trouve à l'intérieur d'une caisse standard de six bouteilles.

"Cela signifie que vous pouvez réduire d'un tiers le nombre de conteneurs que vous expédiez, ce qui représente non seulement un avantage économique considérable, mais aussi une réduction de 18 000 tonnes de l'empreinte carbone de la chaîne d'approvisionnement", souligne-t-il.

En outre, la catégorie a évolué pour garantir que le vrac puisse offrir une qualité supérieure à celle de son équivalent en bouteille à la source.

Le parc a suivi et comparé les variations de température pendant le transport du vin en vrac avec l'arc de température du vin transporté en bouteille, et peut confirmer que la température du vin en vrac est favorable.

"Nous avons pu prouver que les contraintes liées aux fluctuations de température sont en fait moins importantes dans le transport en vrac que dans le transport en bouteille", explique M. Lloyd. "La variation de température observée dans le vrac varie de 12 à 27°C, alors que le vin en bouteille subit une variation beaucoup plus importante, de l'ordre de 5 à 33°C."

De nombreux processus de qualité sont en place à The Park pour garantir que les produits parviennent au consommateur tels qu'ils sont prévus. L'un des points clés est le maintien de l'intégrité de l'oxygène pendant le remplissage, un processus qui a fait l'objet d'un audit indépendant "pour garantir que l'oxygène dissous est maintenu à des niveaux de classe mondiale", explique M. Lloyd.

"Grâce à cette activité, notre taux de réclamation n'est que de deux plaintes par million d'unités vendues - nous considérons que c'est un résultat de premier plan au niveau mondial".

Avant d'être chargé, chaque lot de vin est soumis à une série de contrôles analytiques et de dégustations par le personnel du Park formé au WSET, avant de recevoir le feu vert.

Pour certains vins, une "empreinte" spectrale est également relevée à l'aide de la technologie FTIR (spectrophotoscopie infrarouge à transformée de Fourier)", précise M. Lloyd. "Ces empreintes peuvent être recoupées après le déchargement au Royaume-Uni pour s'assurer que le vin n'a pas changé au niveau moléculaire pendant le transport.

Pendant le déchargement, les niveaux de dioxyde de carbone sont mesurés et ajustés dans un système en circuit fermé pour garantir que chaque litre de vin a exactement la bonne quantité de spritz. "C'est particulièrement important lorsque les vins arrivent à la fin du millésime et peuvent paraître un peu fatigués", explique M. Lloyd. "Nous veillons à conditionner les vins à un niveau de qualité constant pour l'ensemble du millésime.

Des systèmes de caméras intelligentes inspectent chaque bouchon de bouteille pour s'assurer que la réforme, la définition du filetage et le rentrage sont équilibrés et que chaque bouteille s'ouvre proprement et correctement.

FLUX DE TRÉSORERIE ET CALENDRIER

Il y a encore d'autres avantages à l'utilisation du vrac.

Les différents éléments de l'emballage du vin en vrac peuvent être sélectionnés et payés beaucoup plus tard que pour le vin emballé à la source, ce qui peut contribuer à améliorer le flux de trésorerie des producteurs.

Ce décalage permet également à The Park de répondre en temps réel à toute opportunité promotionnelle ou aux fluctuations de la demande des consommateurs. Il minimise également les inquiétudes croissantes concernant les retards d'expédition.

"La congestion des ports et des réseaux déclenchée par Covid en 2020 a réduit la fiabilité du transport maritime de 80 % à environ 35 %, et ces niveaux de service médiocres n'ont jamais été rétablis", déclare M. Lloyd. "Dans le même temps, le coût du transport d'un conteneur de 20 pieds a augmenté de 130 %. Il n'y a jamais eu de meilleur moment pour le transport en vrac.

Quant à la perception des consommateurs, "je ne pense pas que le consommateur moyen prenne en compte l'aspect du vrac lorsqu'il s'agit de prendre une décision d'achat", déclare M. Lloyd. "Ce n'est pas un secret, mais personne n'annonce ouvertement aux consommateurs que ses vins sont conditionnés au Royaume-Uni. Je pense que le secteur est prêt à changer cela - c'est quelque chose dont nous devrions être incroyablement fiers. C'est tout simplement la bonne chose à faire pour le vin, et je pense que les gens le comprendraient et l'adopteraient.