农民继续欧盟抗议活动，因为拖拉机也袭击了伦敦

本周，欧洲各国首都街道上拖拉机的景象仍在继续，布鲁塞尔和伦敦都发生了抗议活动，原因是担心对农业的支持。

周一晚上，100多辆拖拉机通过伦敦议会大厦，农民抗议他们声称英国的粮食生产“缺乏支持”。

抗议活动的组织者被称为“拯救英国农业和肯特郡农民的公平”，他们声称廉价的进口产品使英国的粮食安全处于危险之中，现任政府需要将农业置于“英国贸易的核心”。

这一消息传出之际，拖拉机再次走上布鲁塞尔街头，在欧盟国家27个农业部长会议上抗议。

尽管今年的抗议活动规模比往年小，包括 2月份的一次 抗议活动，农民和拖拉机冲进了警察的路障，但议会外的卢森堡广场仍然发生了大火。

但也有报道称，周二（3月27日）局势升级，该市周围似乎发生了多起事件。

#Breaking #Farmers #Protests：今天早上，几百辆拖拉机回到了 #Brussels。这是自 2020 年骚乱以来我看到的最激进的示威活动 #covid。在这里，农民放火烧毁了位于@EU_Commission和@EUCouncil下方的舒曼地铁站的出口。pic.twitter.com/AHC5KPRD87

— 马克·蒂利 （@TilleyMarc） March 26， 2024

波尔多

上个月，来自波尔多的葡萄种植者 加入了广泛的示威活动，封锁了道路，扰乱了该市繁忙的高速公路上的交通，以抗议成本上升和要求文书工作。

法国政府计划取消对农用柴油的税收减免，农民们表示无力支付拖拉机燃油税，因此引发了这些示威活动，其中包括在大区政府总部（吉伦特省）前倾倒粪便和点燃篝火。

这与英国的情况类似，英国的农业已经受到燃料价格上涨的打击。2022 年 4 月，所谓的“红色柴油”被禁止用于农业用途，该柴油允许降低约 46 便士的税率。

吉伦特青年农民组织主席 Vincent Bougès 是梅多克圣苏威的一名葡萄种植者，他补充说，某些成本 "不再具有可持续性"，葡萄种植者希望他们的产品 "得到重视，并以合适的价格出售"。

各国部长已敦促欧盟增加对每年 600 亿欧元的 CAP 补贴计划的资助，该计划约占集团全部预算的三分之一。此外，农民们还担心新的环境立法和杀虫剂规定可能会削减他们的底线，以及廉价食品进口对欧洲农民的影响。

加强

欧盟已经制定了计划，试图安抚一些抗议者。爱尔兰农业部长查理·麦康纳格（Charlie McConalogue）表示，CAP预算必须增加并“加强”，比利时部长大卫·克拉林瓦尔（David Clarinval）表示，农民“需要为他们所做的事情获得报酬”，“这是问题的核心”。

在欧盟从 2021 年到 2027 年的六年预算中，CAP 总共占了将近 400 万欧元，其中 80% 的现金流向了约 20% 的农民。

规则变更

欧盟委员会还提出了一些措施，以减轻获得CAP的行政负担，并允许农民将预留的土地用于耕地作物而不是草地，甚至完全免除小农户的新环境规则。

欧盟气候计划大纲中与农业相关的削减杀虫剂使用量和减排目标的计划也被删除。

Copa Cogeca 是一个大型农业游说团体，此前曾在一封信中将环境规则描述为 "监管海啸"，"匆忙磋商太多"，"自上而下的目标缺乏评估"。