クリスマスの鉄道ストライキ、接客業に8億ポンドの損失

UKHospitalityは、オン・トレードに8億ポンドの損失が出ると予測している。

英国の鉄道運転手組合であるアスレフは、12月初旬に新たな24時間ストライキと時間外労働の禁止を発表した。

各社のドライバーは12月2日（土）から8日（金）までの24時間ストライキを行ない、12月1日（金）から9日（土）までの残業は拒否する。

また、2022年の祝祭日を前にして労働争議が発表され、英国の接客業に15億ポンドの損失が予測された。

業界団体UKHospitalityは2023年1月、鉄道ストライキが2022年夏以降、このセクターに25億ポンドの損失を与えた可能性があると試算した。この予測は現在、過去1年半で35億ポンドの損失に上昇している。

新たなストライキのニュースは、RMT労組と使用者側が組合員投票による賃金合意の批准という突破口を開く可能性を示唆した後にもたらされた。

UKHospitalityのケイト・ニコルズ最高経営責任者（CEO）は、次のように述べた：「これらのストライキは、重要な祝祭期間の始まりにホスピタリティ・ビジネスを直撃し、一年で最も忙しい週のひとつであるこの時期の取引に壊滅的な打撃を与え、同セクターに最大8億ポンドの損害を与えるだろう。

「現在進行中の鉄道争議は、この1年半ですでに35億ポンドの損失をもたらし、ビジネスを混乱させ、従業員の就労を妨げ、家庭のクリスマス計画を中断させ続けている。

ニコルズは、「すべての当事者が交渉を再開するためにテーブルにつき、クリスマス期間中のストライキを回避することで合意に達したRMTに倣うなどして、壊滅的なストライキを回避する解決策を緊急に講じるよう」求めた。

彼女は、「1月から3月の休閑期」の収入減のため、1年で最も忙しい時期のひとつである12月のストライキを避けることが「不可欠」だと警告した。

このストライキがもたらす取引への多大な影響は、来週の秋の経済統計で、鉄道ストライキによるダメージを相殺し、ビジネスを支援するために、ビジネス・レートへの支援を拡大する必要性を強くしている。