L'inflation des prix de revient stimule la croissance du chiffre d'affaires de Off-Piste Wines

Le fournisseur de vin britannique et propriétaire de la marque Off-Piste Wines a vu son chiffre d'affaires augmenter d'environ 24 % en 2023, en grande partie grâce à l'inflation des prix de revient et à l'augmentation des prix de vente, tandis que le bénéfice d'exploitation a baissé. 

Selon les comptes déposés à la Companies House, le chiffre d'affaires a augmenté pour atteindre 60,1 millions de livres sterling au cours de l'exercice clos le 31 mars 2023, contre 48,3 millions de livres sterling l'année dernière, mais l'entreprise a déclaré que cet exploit était dû à l'augmentation des prix de vente en raison de l'inflation continue des prix de revient tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Cela se traduit par une augmentation de la marge brute de seulement 9,2 % pour atteindre 8,978 millions de livres, contre 8,223 millions de livres l'année précédente, tandis que la marge brute a baissé de 2,8 % en glissement annuel.

Entre-temps, les bénéfices d'exploitation ont également augmenté, passant de 3,608 millions de livres sterling l'année dernière à 4,240 millions de livres sterling, soit une hausse de 17 %, grâce à la croissance organique et à des remboursements partiels de dettes de clients, selon le communiqué de l'entreprise, ainsi qu'à des pertes de change moins importantes.

Dans sa déclaration, le directeur a indiqué que, bien que la croissance ait été au rendez-vous, "il y a encore des éléments de notre stratégie que nous avons dû mettre en veilleuse cette année, mais que nous espérons faire progresser au cours de l'exercice 24″.

Parmi les vents contraires cités, le nouveau régime de droits d'accises sur l'alcool, qui entrera en vigueur en août 2023, est "susceptible d'être préjudiciable au vin". Non seulement les droits augmenteront sur les vins dont le titre alcoométrique est supérieur à 11,5 %, mais la hausse des droits est aggravée par l'augmentation des droits liée à l'inflation. Entre-temps, les prix dans la chaîne d'approvisionnement ont été affectés par le conflit en cours en Ukraine, tandis que la faible croissance et l'inflation élevée au Royaume-Uni ont réduit le pouvoir d'achat des consommateurs. En outre, le transport maritime fonctionne toujours avec une fiabilité moindre qu'avant la pandémie, mais à des coûts plus élevés.

Du côté positif, il y a eu une augmentation "significative" des ventes internationales, après que l'entreprise se soit tournée vers de nouveaux marchés à la suite de l'invasion de l'Ukraine et de sa décision de fermer son marché russe. Le chiffre d'affaires au Royaume-Uni a augmenté de près de 10 millions de livres, passant de 43,948 millions de livres à 53,876 millions de livres, tandis que les ventes européennes sont passées de 4,048 millions de livres à 5,245 millions de livres, et que les ventes dans le reste du monde ont plus que triplé, passant de 340 000 livres à 1,030 million de livres.